Усовершенствованная конфигурация профиля направляющих обеспечивает, более плавное движение полотна ворот и надежное примыкание верхней панели к проему, а так же исключает задевание роликов за крепежные элементы.

Применяются новые угловые стойки, которые снизили до минимума боковое пространство внутри гаража и дали возможность проводить более качественный монтаж гаражных ворот.

Усиленный регулируемый верхний роликовый кронштейн обеспечивает удобную регулировку примыкания верхней панели к проему и увеличивает срок службы и надежность конструкции гаражных ворот.

Нижний регулируемый кронштейн изготовлен из прочной стали и позволяет применять его на гаражных воротах с массой до 300 кг, а так же позволяет регулировать прижатие нижней панели к уплотнительным вставкам для лучшей тепло и звукоизоляции.

Новый способ установки торсионного вала позволяет безошибочно смонтировать его по отношению к проему и радикально упростить монтаж.

Универсальная соединительная пластина применяется как для стандартного, так и для низкого монтажа секционных ворот, и усиливает место стыка. В конструкции предусмотрены места для крепления ручного каната.

Планка-нащельник крепится к вертикальным стойкам без дополнительных кронштейнов, что значительно упрощает монтаж и повышает точность сборки каркаса ворот.

Новая регулируемая система подвеса позволяет крепить горизонтальные направляющие в любом удобном месте и исключает необходимость использования соединительных пластин и монтажного профиля.

Использование новой центральной мерной планки исключает погрешность при монтаже ворот и препятствует прогибу.

С применением автоматической задвижки, которая срабатывает при опускании ворот, запирание ригельного замка происходит мягко без удара, а так же исключена возможность отпирания путем сдвига полотна в сторону.